Levantamento feito pela Polícia Rodoviária Federal elencou os 100 trechos mais críticos nas rodovias federais em 2013. Três pontos paraibanos estão incluídos na lista.
Todos os trechos paraibanos ficam na extensão da BR 230. Os pontos mais críticos ficam entre os quilômetros 20-30, 30-40 e 10-20. Como nas demais regiões críticas, os pontos estão concentrados nas regiões metropolitanas.
De acordo com a PRF, o levantamento leva em consideração não apenas o número de mortes em determinado ponto de uma rodovia, mas o custo social dos acidentes, somados ao impacto social e familiar. Esses fatores formam um índice de gravidade por trecho, utilizado pela instituição para focar as fiscalizações e tentar diminuir a gravidade dos acidentes nesses pontos.
Veja a seguir os trechos mais perigosos das rodovias federais:
Estado BR Trechos (Km)
SC 101 200-210
MG 381 490-500
SP 116 220-230
SC 101 210-220
MG 381 480-490
PA 316 0-10
ES 262 0-10
ES 101 260-270
SP 116 210-220
CE 222 0-10
PB 230 20-30
PR 376 170-180
RS 116 260-270
SC 282 0-10
RJ 116 170-180
CE 116 0-10
PE 101 60-70
RN 101 90-100
ES 101 140-150
RJ 101 320-330
RJ 40 110-120
SC 101 130-140
RJ 40 120-130
SC 101 190-200
PR 476 120-130
GO 153 500-510
PE 101 70-80
RS 116 240-250
SC 101 110-120
RO 319 20-30
RS 116 250-260
RJ 116 180-190
GO 040 0-10
RN 101 100-110
SC 470 50-60
RJ 116 160-170
PR 277 720-730
PR 376 180-190
SP 116 140-150
SP 116 270-280
RJ 101 310-320
RJ 40 100-110
MG 40 520-530
PE 101 50-60
PI 316 0-10
PR 476 130-140
PR 277 0-10
AL 316 270-280
PI 343 340-350
PE 101 80-90
PB 230 30-40
RO 364 340-350
SC 470 60-70
PR 369 150-160
DF 040 0-10
BA 324 610-620
SP 381 80-90
PB 230 10-20
PR 116 110-120
SC 101 140-150
GO 070 0-10
PE 101 40-50
RS 290 90-100
PR 116 10-20
PA 316 10-20
PR 116 120-130
SP 116 560-570
MA 135 0-10
PR 376 660-670
RJ 101 300-310
MA 010 250-260
MG 040 510-520
BA 324 510-520
PR 376 0-10
RJ 101 290-300
BA 324 620-630
RS 287 240-250
PR 277 110-120
PR 376 650-660
PR 369 140-150
SC 101 410-420
SP 116 150-160
SP 116 280-290
AL 316 280-290
SP 116 510-520
MG 381 340-350
MG 381 920-930
CE 116 10-20
DF 20 0-10
MG 40 500-510
SP 116 100-110
RJ 040 90-100
RS 116 230-240
RO 364 710-720
PR 476 140-150
SC 101 120-130
MG 381 450-460
SC 470 140-150
SP 116 110-120
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